減震器是用來減少或消除震動和沖擊的特殊部件。橡膠和金屬彈簧通常用作減震器的材料。我廠電子設(shè)備常用的減震器有橡膠減震器和金屬彈簧減震器兩種。橡膠減震器是以橡膠為減震器，金屈曲為支撐框架的彈性元件。

　　由于橡膠材料的使用，減震器具有較大的阻尼，因此在地震串通過同震區(qū)時，減震器可以有效地吸收較高頻率的地震，而不會產(chǎn)生過大的振幅。橡膠能承受較大的瞬時變形，因而能承受沖擊力，具有較好的沖擊隔離功能。彈簧減震器，采用金屬材料作為彈性元件（如彈簧片、鋼絲）。常見的有圓柱彈簧、圓錐彈簧。該減振器的優(yōu)點是對環(huán)境響應(yīng)不敏感，適用于惡劣環(huán)境中的高溫、高寒和油污。

　　操作功能穩(wěn)定，不易老化，剛度變化規(guī)劃范圍廣，可以做得很軟，也可以做得很硬。充氣式減震器是20世紀(jì)60年代開始翻身的一種新型減震器，其結(jié)構(gòu)特點是在氣缸的下部裝有浮動活塞，氣缸的一端裝有由浮動活塞組成的密封氣室高壓氮氣。

　　在浮動活塞上安裝了一個大截面的O形圈，使油氣完全分離。工作活塞上設(shè)有收縮閥和伸縮閥，伸縮閥可以隨著活塞的運動速度改變油道的截面積。當(dāng)車輪上下跳動時，減震器工作活塞在油籽中往復(fù)運動，使工作活塞上下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油將收縮閥和伸縮閥推回行動。由于閥門對壓力油的阻尼力較大，使抖振減弱。液壓減振器廣泛應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中。

　　沒有創(chuàng)新型企業(yè)會落后。在減震器市場上，我國廠家參差不齊，減震器設(shè)備仍處于舊時代。我們不能及時跟進(jìn)企業(yè)、制造商和工業(yè)制造業(yè)的需求。但是我們公司一直致力于引進(jìn)新的技術(shù)和設(shè)備。經(jīng)過一年多的開業(yè)，我公司積累了豐富的資源，公司擁有資深的技術(shù)人員，能夠準(zhǔn)確地為客戶提供高品質(zhì)的減震方案。